Напишем:


✔ Реферат от 200 руб., от 4 часов
✔ Контрольную от 200 руб., от 4 часов
✔ Курсовую от 500 руб., от 1 дня
✔ Решим задачу от 20 руб., от 4 часов
✔ Дипломную работу от 3000 руб., от 3-х дней
✔ Другие виды работ по договоренности.

Узнать стоимость!

Не интересно!

Ключевая роль транспортировки в логистике объясняется не только большим удельным весом транспортных расхо­дов в общем составе логистических издержек, но и тем, что без транспортировки невозможно само существование мате­риального потока. Зачастую транспортный сервис, дополнен­ный операциями грузопереработки, например, на грузовых тер­миналах, включает подавляющее большинство логистических активностей для внешних и интегрированных логистических систем. Транспортировку можно определить как ключевую комплексную логистическую активность, связанную с пере­мещением материальных ресурсов, незавершенного производ­ства или готовой продукции определенным транспортным средством в логистической цепи (канале, сети) и состоящую, в свою очередь, из комплексных и элементарных активнос­тей, включая экспедирование, грузопереработку, упаковку, пе­редачу прав собственности на груз, страхование и т. п.

На уровне логистического менеджмента фирмы управле­ние транспортировкой состоит из нескольких основных этапов:

• выбор способа транспортировки;

•           выбор вида транспорта;

•           выбор транспортного средства;

•           выбор перевозчика и логистических партнеров по транс­портировке;

•           оптимизация параметров транспортного процесса. Существуют следующие основные виды транспорта:

•           железнодорожный;

•             морской;

•     внутренний водный (речной);

•           автомобильный;

•           воздушный;

•           трубопроводный.

Каждый из видов транспорта имеет конкретные особен­ности, достоинства и недостатки (табл. 23.1).

 

Таблица 23.1.

Характеристики видов транспорта

Вид транспорта

Достоинства

Недостатки

Железнодо-рожный

Высокая провозная и пропускная способность

Независимость от климатических условий, времени года и суток

Высокая регулярность перевозок Относительно низкие тарифы; значительные скидки для транзитных отправок

Высокая скорость доставки грузов на большие расстояния

Ограниченное количество перевозчиков Большие капитальные вложения в производственно-техническую базу Высокая материалоемкость и энергоемкость перевозок Низкая доступность к конечным точкам продаж (потребления)

Недостаточно высокая сохранность груза

Внутренний

водный (речной)

Высокие провозные способности на глубоководных реках и во­доемах

Ограниченность перевозок Низкая скорость достав­ки грузов

Низкая себестоимость перевозок

Низкая капиталоем­кость

Зависимость от неравно­мерности глубин рек и водоемов, навигацион­ных условий Сезонность Недостаточная надеж­ность перевозок и со­хранность груза

 

Автомобильный

Высокая скорость доставки

Возможность использо­вания различных мар­шрутов и схем доставки Высокая сохранность груза

Возможность отправки груза маленькими пар­тиями

Широкие возможности выбора наиболее подхо­дящего перевозчика

Низкая производительность

Зависимость от погодных и дорожных     условий Относительно высокая себестоимость перевозок на большие расстояния Недостаточная экологи­ческая чистота

 

Воздушный

Наивысшая скорость доставки груза Высокая надежность Наивысшая сохранность груза

Наиболее короткие мар­шруты перевозок

Высокая себестоимость перевозок, наивысшие тарифы среди других видов транспорта Высокая капиталоем­кость, материало-и энер­гоемкость перевозок Зависимость от погодных условий

Недостаточная географи­ческая доступность

 

Трубопроводный

Низкая себестоимость Высокая производительность (пропускная способность)

Высокая сохранность груза

Низкая капиталоемкость

Ограниченность видов груза (газ, нефтепродукты, эмульсии сырьевых материалов)

Недостаточная доступность малых объемов транспортируемых грузов