Напишем:


✔ Реферат от 200 руб., от 4 часов
✔ Контрольную от 200 руб., от 4 часов
✔ Курсовую от 500 руб., от 1 дня
✔ Решим задачу от 20 руб., от 4 часов
✔ Дипломную работу от 3000 руб., от 3-х дней
✔ Другие виды работ по договоренности.

Узнать стоимость!

Не интересно!

1. Логистика в оптовой торговле. С точки зрения логис­тики наиболее значимыми участниками процесса товаро­движения являются оптовое и транспортное звенья. Совершенствование логистики в оптовой торговле мо­жет осуществляться по двум направлениям, первое из ко­торых предусматривает развитие опта во взаимосвязи с технико-технологическим и организационным совершенство­ванием всей системы товародвижения. Второе направление предусматривает совершенствование внутрискладских грузоперерабатывающих систем (обусловлено тем, что предприятия  оптовой  торговли  сами  представляют собой сложные складские грузоперерабатывающие системы). Применение логистического подхода к управлению то­варными потоками в пределах этих систем является важ­ным слагаемым повышения эффективности функциониро­вания оптового звена.

2. Логистика в розничной торговле. Совершенствование розничной торговли, так же, как и оптовой, с точки зрения логистики следует в первую очередь рассматривать как со­вершенствование звена системы товародвижения. Объектом рационализации в этом случае выступает вся совокупность участников товародвижения. Розничное звено совершенству­ется в той степени, в которой это необходимо с точки зре­ния общей стратегии, избранной для совершенствования всей системы. Решения логистического характера принимаются уже на стадии проектирования магазинов, помещения которых должны удовлетворять требованиям сквозных технологи­ческих процессов. Все компоненты производительных сил магазина: по­мещение, технологическое оборудование, кадры, инфор­мация, товары и обращающаяся тара должны быть увяза­ны в единую систему, которая в свою очередь должна быть ввязана в общую систему товародвижения.

3. Транспортный аспект логистики товародвижения. Су­щественное влияние на стоимость продвижения товаров к конечному потребителю оказывает организация их транс­портировки в процессе распределения.